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螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列的優(yōu)點,因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機在1'60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,在歐、美、日等西方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機。
螺桿空氣壓縮機的分類
1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。
2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。
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螺桿型線有待進一步的優(yōu)化。由于以上兩個問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法,從而限制了單螺桿空壓機的推廣。所以科研機構(gòu)和各大型空壓機制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大,也一直沒有取得較大的進展。如何找到佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項重大工作。但由于市場前景較差,各主要廠家的投入也不大,所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高。
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皮帶螺桿空壓機:皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。皮帶傳動兼有傳遞動力和改變轉(zhuǎn)速的作用,皮帶傳動依靠摩擦力傳遞動力,本身需要消耗一定的能量,約占傳遞功率的3%左右。皮帶張緊力不足時會造成皮帶打滑,傳動動力不足,造成空壓機轉(zhuǎn)速降低排氣量減少。
普通螺桿機:直聯(lián)傳動,指的是電機主軸經(jīng)由聯(lián)軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子,通過彈性聯(lián)軸器將電動機動力傳遞給機頭。再好的設(shè)備都有出故障的時候,當電機或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會導(dǎo)致重要部件造成直接或間接損壞;彈性聯(lián)軸器故障時,拆機頭、卸電機,不僅維修費用高,還耽誤生產(chǎn)。
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